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   《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2000年4月1日起施行。管理規(guī)定：車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);車貨總長18米以上;車貨總寬度2.5米以上的車輛為超限車輛。2004年公安部、交通部下發(fā)《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》，通知規(guī)定對于二軸車輛車身和貨物總重超過20噸、三軸車輛車貨總重超過30噸、四軸車輛車貨總重超過40噸、五軸車輛車貨總重超過50噸、六軸及六軸以上車輛車貨總重超過55噸等五種情形應認定為超限超載車輛，進一步明確了對超載超重車判定的規(guī)定。

　　此系統(tǒng)通過安裝的路面及路上的稱重傳感器、激光探頭可以全自動的采集車輛的長、寬、高、速度、重量，系統(tǒng)為交通運輸管理部門使用設計，同樣也可以用在對以上車輛相關尺寸需要檢查控制的單位使用，是智能化管理交通運輸的現代化工具。

　　高速稱重系統(tǒng)（車輛高速動態(tài)稱重儀）采用高靈敏度壓電稱重傳感器及車撿線圈。車輛動態(tài)稱重儀安裝在路邊控制柜中，當車輛經過稱重傳感器時，稱重儀可以檢測出此車的重量、車型、速度并可以按照相關車輛限重標準對車輛進行是否超重判斷，同時在稱重傳感器上方每車道安裝車輛長高寬檢測儀，實時檢測出車量的長、寬、高數據，在稱重點后設車牌抓拍攝像機及車道監(jiān)控攝象機對超重、超限的車抓拍車頭及整車圖片，對車牌照進行自動識別。監(jiān)控攝像機同時對此地點的交通量視頻監(jiān)控。在車輛行車前方設一電子情報板對檢測出的超限車輛的信息進行發(fā)布提示給駕駛員，通知此車超限違章。車輛的相關信息會通過網絡傳至監(jiān)控中心超限管理計算機。違章車數據可以保存做為執(zhí)法人員執(zhí)法依據，也可以通過有線或無線網絡發(fā)給卡口現場管理人員，對超限車提現象執(zhí)法提供管理的所需數據。此方案可在不影響車輛正常行駛的的情況下，將超重超限車輛鑒別出來，即保證了交通流量的正常也可消除超載超限的車輛，保護道路及行車的安全。