動態扭矩傳感器介紹
扭矩傳感器是根據變阻器應變為敏感元件與集成電路芯片構成的產品，簡易地說便是一種可以精確測量扭矩、轉速機的儀器設備，并且還能夠把扭矩的物理變化變為精確的數據信號。
常用的動態扭矩傳感器主要有以下這些：
①首先是電感式扭矩傳感器：該種類型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測量方式，這種扭矩傳感器的壽命較長，可靠性高，不易受到磨損。其次是電位計式扭矩傳感器：該種類型傳感器按照類型可以分為齒輪式，扭桿式，旋臂式。而其中扭桿式測量結構簡單、可靠性能相對比較高，在早期應用比較多。該類型的傳感器都屬于接觸式，存在磨損，降低了其性能。
②還有一種就是金屬電阻應變片式：該種類型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應變片組成測量電橋，而當彈性軸受扭矩作用時，它會產生一種微小變形后而引起電橋電阻變化，而應變電橋電阻的變化轉變為電壓信號的變化從而實現我們想要的扭矩測量。但是，該種類型扭矩傳感器受應變片材料及穩壓電源精度影響較大。
③經過高低溫補償，溫度特性好；非接觸式結構，無磨損，采用電阻應變式原理，精度高；最高可定制8000r/min；通訊方式多樣；采樣頻率高，響應速度快，抗干擾能力強；帶清零功能及測速功能；輸出正反扭矩信號；扭轉剛度大，抗過載能力強。
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12-23
微型加速度傳感器原理
低頻加速度傳感器是一款標準小、性價比高、以電壓輸出且無直流偏置的加速度傳感器，低頻加速度傳感器具有設備簡潔、丈量精度高、一致性好、抗干擾等特點，能滿足用戶多樣化的要求。廣泛應用在地基檢驗，橋梁檢驗，機械振動檢驗、接觸式位移檢驗、地質勘探、地震波丈量、水輪汽輪機組檢測等多個檢驗操控領域。低頻加速度傳感器設備辦法1、螺栓聯接：頻響好，設備諧振頻率較高，能傳遞大加速度。2、磁力設備座聯接
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05-28
管道液位傳感器應用領域
管道液位傳感器是一種利用光學原理來檢測水管液位的傳感器，其工作原理基于光線在水和空氣中折射率不同的特性。通過光電管道傳感器，可以有效解決傳統機械式傳感器存在的低精度、卡死失效等問題，同時也避免了電容式傳感器因感度衰減而導致的不可控性失效。利用紅外光學組件，通過巧妙的設計形成感應線路，能夠快速、
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05-28
壓力傳感器信號干擾問題解決方案
隨著工業技術的快速發展，壓力傳感器在許多領域應用工業自動化、航空航天、環境監測等越來越普遍。在實際應用中，壓力傳感器信號經常受到各種干擾，導致測量精度下降，甚至無法正常工作。將從干擾源、干擾類型和解決方案三個方面探討如何解決壓力傳感器信號干擾問題。 ?? 1.干擾源分析首先，我們需要了解壓力
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02-26
特斯拉上海儲能工廠將破土動工
特斯拉上海儲能項目土地出讓完成簽約，標志著這一里程碑項目的正式啟動。 據悉，特斯拉儲能超級工廠項目位于上海市臨港新片區，臨近其上海超級工廠，規劃生產超大型商用儲能電池，并向全球市場供貨。 工廠計劃于2024年第一季度開工，第四季度投產。初期規劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規